根据报道，波音已经开始调查单一代价飞机，该飞机最终可以取代737最大。
根据那些熟悉该问题的人说，新的狭窄平面目前处于开发的早期阶段，包括内部设计工作和与发动机进行探索性谈判。
熟悉该问题的两人说，波音首席执行官凯利·自动盖（Kelly Autog）与今年早些时候在英国劳斯莱斯（Rolls-Royce）的一名高管讨论了新飞机发动机。波音公司还任命了商业飞机部门的新高级产品经理，但其先前的责任是开发新飞机。
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