首次在上海！ Takeoway骑手的“流量安全代码”可以在此处找到。绿色代码提供食物，红色代码限制！ “禁止名单”中包括420多人
首次在上海！ Takeoway骑手的“流量安全代码”可以在此处找到。绿色代码提供食物，红色代码限制！ “禁止名单”中包括420多人
2025年7月5日21:24
日常经济新闻
食品骑手和Express通过犯下交通违规，例如超速行驶，跑红灯和急于打破趋势，从而严重影响了交通安全。近年来，偶尔会发生不动的车辆的交通违规行为，而明确的交付工人则代表其中很大一部分。
为了有效地消除该市顽固的疾病，上海最近推出了#SE。
根据7月3日文章的报告，记者向Shan的交通管理团队了解GHAI公共安全办公室以来，由于“安全法规”，该行业列表中已包含了Express和Takeout乘客，因此已包含420多个“问题”。
如果骑手犯有交通违规，而“安全代码”变成红色，则该如何再次更改为“绿色代码”？根据上海公共安全办公室的交通管理团队的说法，“安全代码”的颜色变化通常是由原始的交通违规或其他情况引起的。乘客可以遵循Suishenban应用程序中的指示，以解决颜色变化的原因。
根据中国国际广播电台的说法，7月4日，与交通管理机构分离服务机构的船长Cen Weilong在上海公共安全部门说：“并不是，红色代码驱动程序不再可以改变，这并不意味着他们具有严格的控制和要求。只有当绿色代码更改为Anothe，R公司可能是可能的。
如何评估“ 3个代码”
根据闭路电视新闻的7月5日，自今年以来，上海公共安全交通管理部门为食品骑手创建了第一个“交通安全法规”，并使用三种颜色作为安全水平来表达：“绿色，黄色和红色”。通过限制订单和绩效等级的接受，乘客，站点和平台公司必须关注道路安全。
上海公共安全贩运部门已经开发了“体育贩运安全管理信息系统信息系统数据有关快速交货的乘客，与车辆相关的交通违规行为，与监督平台相关的事故和其他数据，并且数据每天都会更新。如果未对违法行为进行处理。如果未进行多次违法行为，或者，如果没有多次处理，或者没有专门的驾驶员进行在线级别的公司，那么我们将自动录制。在今年4月进行了重新测试，上海运输管理部已调查并与203家站点和13家公司联系。
“绿色，黄色和红色的交通安全法规不仅是安全水平的迹象，而且与职业成绩有关，也没有加入公司的门槛。过去，我们无法理解这些跑步者的安全性。
为了保护快速交付的合法权利和利益，相关部门修改了“上海市城市纪律条约”（以下简称“条约”），该市的22家平台公司完成了“公约”的签名。
根据该文件，在Suishenban申请的“上海交通警察”的页面上的服务交付和咨询服务中，记者看到了最新的“条约”。其中，“第4章，对交通安全级别的评估” PR针对平台公司，加盟商（网站）和乘客的评估方法和标准。
#Green标签骑手：当车辆与符号符合的牌匾一起使用时，将不会发生不违反交通事故或交通事故。
如果有以下任何情况，它们被描述为#yellow标签跑步者：1-3未经加工的交通违规行为，处理的（更多）违反了5个月的运输违规行为（整数）；
如果存在以下任何情况，则有资格作为#Red标签飞行员：如果它具有在同一个月非法更改的电动三轮车或电动自行车，则该月份将因在同一个月不使用特殊悬架板而受到两次惩罚（彻底）。当月的事故（相等或更多）或更多负责任的交通事故。
目前，“三种颜色代码”尚未完全部署在快速交货和养食骑手之间。 t的记者他从相关平台中学到的文件必须具有“绿色代码”来处理新的飞行员，现有的乘客还必须请求安全代码并执行动态检查。一般工作仍在实施中。对于新鲜雇用的食品电子邮件，您可以在咨询食品服务的咨询门户中直接在Suishenban申请中的EntryGa Express和Security Code中单击。如果您在改善承运人的信息并使用合规牌块限制车辆后，您可以获得绿色代码，如果您没有分散的交通违规或交通事故。
携带张贝贝（Zhang Beibei）的食品平台的骑手：这是我提供订单的汽车。这是一个安全代码。如果有非法记录，它将是红色的。
赖德·王（Ryder Wang）展示了他的绿色代码“交通安全代码”，并告诉记者他尚未感受到“交通安全法规”。 “这将对您的业务产生重大影响。Ele.me骑手Ewan目前有一项黄色的交通安全法规。”他说，他以前违反了交通限制。他认为，“交通安全法规”的作用主要反映在促进道路安全方面，并使他们想起了持续的道路安全。
Li Ruohan照片
网站和公司也受到监管
交通管理监督也扩展到了站点和公司。具有高安全风险评级的站点还减少了收到的订单数量和收到的报销百分比。
加盟商（网站）将授予特许经营者（现场）和高速公路的骑手的平均得分（绿色标签飞行员10分，黄色标签指挥7分，红色标签飞行员的3分）。
关于平台公司，平台公司被描述为高风险或低风险，具体取决于当天的人均送货乘客的平均得分（绿色标签跑步者10分，黄色标签乘客的7分和3分红色标签乘客的Pointsyou）。
根据系统的预警级别和公司的促进的公司，公共安全期限管理部进行了访谈和调查，并调查“低星站”和“高风险企业”和“高风险企业”对道路安全管理义务的履行，并且基于“俄罗斯式诉讼”的行动，并不允许其诉讼的行为。驱动器随机驱动，导致高速公路或伤亡发生率。
Cen Weilong说：“要解决公司安全和商业游戏的问题，该条约清楚地表明，该网站的商业资格与安全级别有关。网站公司的商业资格水平必须高于安全级别。资格级别达到5星，安全级别，安全级别IS 4星和最高等级不能以这种方式超过4星。
负责上海特定食品交付平台的附属人员陈十一（Chen Xi）提出了一个“安全部门”管理系统，该系统将乘客的安全交付具有收入和权利的安全交付，并鼓励乘客积极遵守交通法规。
陈十一介绍了：“在上海公交警察局的指导下，我们向上海乘客推广了安全法规，并根据几个级别的违规行为对接受乘客的要求进行了重要的教育和限制。我们已经实施了一个“安全评分”系统，以“安全得分”制度，以“ puntaje” puntaje的安全。 “我开始修改。您获得的更多奖励。”
上海tancies平台用户服务中心主任Yu Guowei表示，在交通管理部门的促进下，智能编程算法已优化，T评估中的安全指标百分比增加到45％，并针对已经两个月尚未达到安全水平的网站实施了个人教学系统。
Yu Guawei说：“如果出现红色代码，将被禁止继续。除非恢复绿色代码，否则将发送订单。对于那些被撤出的人，安全意识会得到很大改善。管理层。
国家快报物流的整体服务提供商的安全经理天陶（Tian Tao）表示，公共安全交通管理部门统一了行业交通安全管理标准，消除了对公司严格管理的关注，并造成了能力损失。
下一步，上海公共安全贩运部门将继续使用技术来改善管理，提高管理精度并促进快速交付行业和食品中的道路安全治理，从Vernance“主动预防”。
北京大学政府管理学院教授马利安（Ma Liang）认为，在上海的道路安全法规引入将有助于平衡高速行业的发展以及行业与粮食供应安全之间的关系。同时，有必要考虑到创新措施的可持续发展的问题，并不断优化算法以获得多阶层需求。
Ma Liang说：“如果骑手按下暂停按钮，它可能会以算法优先考虑巧合的方式引起问题，因为必须迅速将其与安全考虑相关。对于将来的这种创新。”
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